Vorankündigung des neuen Kegelstirnradgetriebes K..139 auf der Hannover Messe 2011
Der Bedarf an größeren WATT Getrieben aus dem weltweit bewährten MAS® Programm wurde von Jahr zu Jahr größer. Aus diesem Grund wurde nach intensiven Marktstudien das Kegelstirnradgetriebe K.. 139 mit einem Nennmoment von 20.000Nm entwickelt. Das Getriebe, basierend auf Modulteilen, ergänzt das umfangreiche Produktportfolio von WATT und wird Ende 2011 serienverfügbar sei.
Entwicklungsvorgaben:
Die Entwicklungsvorgaben für dieses neue Kegelradgetriebe wurden abgeleitet vom bewährten Kegelradgetriebeprogramm:
- Verwendung des modularen Baukastens
- Werkstoffvorgaben wie im MAS® Programm
- Sicherheiten aufbauend auf 14.000Nm - Getriebe
- UNIBLOCK® Design
- Marktgerechte Anschlussmaße (Wellen Ø, Flansch…)
Vertriebspartner optimiertes Getriebekonzept
Das neue Getriebe kann selbstverständlich dem teilmontierten Konzept folgend vermarktet werden. Dem WATT Partner steht ein Basisgetriebe mit vormontierter Zwischen- und Abtriebstufe zur Verfügung. Durch Verwendung der modularen Eintriebsvarianten kann flexible und effizient das komplette Antriebssystem realisiert werden.
Flexibilität schafft Effizienz
Dem WATT-Slogan folgend kann das UNIBLOCK® Getriebe mit den neuen IE2 Motoren kombiniert werden, wodurch ein hoch effizientes Antriebspaket entsteht. Präzise gefertigten Verzahnungsteile sichern sehr hohe Wirkungsgrade und geringe Geräuschemmisionen und senken somit bei entsprechender Antriebsdimensionierung deutlich die Betriebskosten.
Standardausführung
- Gehäuse aus Grauguss EN-GJL-200
- Wellen aus C45E (1.1191)
- Verzahnungsteile aus 16MnCr5 (1.7131) bzw. 18NiCrMo5 (1.6566)
- Wellendichtringe aus NBR
Anwendungsoptimierte Lösungen
- Gehäuse aus Sphäroguss EN-GJS-400-15
- Wellen aus Edelstahl
- Wellendichtringe aus FPM mit gehärteten Laufflächen
- Ölstandsanzeigen, Entlüftungen ..
- Spezialschmierstoffe
Hohe Betriebssicherheit
WATT setzt auf hohe Mindestsicherheiten und Mindestlagerlebensdauer die von den seit Jahren bewährten Getrieben K136, F137, H136 abgeleitet werden. Das Gehäuse ist äußert robust dimensioniert und somit ein verlässlicher Bestandteil jeder Kundenapplikation.
UNIBLOCK® Design
UNIBLOCK® bedeutet, dass am Gehäuse allseitig Befestigungsmöglichkeiten zur Verfügung stehen (siehe Bild 1).
Das Gehäuse wurde mit je 4 M36-Gewindebohrungen auf jeder Befestigungsseite ausgestattet, wobei die Befestigungsmaße, so wie bei den kleineren Kegelstirnradgetrieben, auf allen 3 Seiten gleich sind.
Anschlussmaße
Die Wellen- bzw. Flanschanschlussmaße sind wie folgt:
- Hohlwelle Ø120 H7
- Hohlwelle mit Schrumpfscheibe Ø125 H7
- Abtriebswelle Ø120 m6 x 210
- Abtriebsflansch Ø660
Technische Daten
- Getriebenennmoment M2nenn = 20.000Nm
- Untersetzung i = 16,70 … 8909,09
- Thermische Grenzleistung Pt20°C = 81 kW
- Installierbare Motorleistung max. 75kW
Besuchen Sie uns auf der Hannover Messe vom 04. bis 08. April 2011 auf unserem Messestand in
Halle 14, Stand K27